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盘锦代生孩子-备孕,怀孕,育儿

2020-04-02 20:06:53     浏览次数:82    

  1月9日,2020年春运正式拉开了帷幕。中国国家铁路集团有限公司有关负责人介绍,今年春节比较早,春运比去年提前了11天。为期40天的春运期间,全国铁路预计发送旅客4.4亿人次,同比增长8.0%,日均发送旅客1100万人次。

  “完成今年的任务我们信心很足。”该负责人表示,春运前,郑渝高铁郑襄段、成贵高铁、郑阜高铁、京张高铁、张大高铁、张呼高铁张家口至乌兰察布段、汉十高铁、日兰高铁日曲段、京港高铁商合段和昌赣段等15条高铁新线陆续开通运营,2019年全年仅高铁运营里程就增加了超过5000公里,极大提升了春运能力。

  利用新开通线路,铁路部门投用动车组总量将达到3497标准组(每个标准组8辆),同比增加212组,春运动车组发送旅客2.7亿人次,占旅客发送总量比例达到63%以上,同比增加3.8个百分点。特别是山东临沂、江西赣州、安徽阜阳、贵州毕节等多个革命老区和贫困地区首次开通高铁。

  “在加大高铁开行密度,增开夜间动车组列车的同时,铁路部门继续开好普速列车和‘慢火车’。”该负责人介绍,为方便革命老区、贫困地区群众出行,铁路部门继续开好81对公益性“慢火车”,加大投入改善站车服务设备设施,实施普速站车达标提质专项行动,统筹兼顾非客流集中方向列车开行,为革命老区、贫困地区、边远山区人民群众春运出行提供便利。

  与运力提升相比,今年铁路春运还有一个更大的变化,就是更智能了。最显著的特点就是今年的12306票务系统更稳定了。据介绍,经过多年技术积累,12306互联网购票系统安全稳定有了明显提升,系统日稳定售票能力从1500万张提高到2000万张。广受好评的候补购票服务由部分旅客列车推广至所有旅客列车,有效拦截恶意抢票、刷票行为,维护了公平公正的购票秩序。

  乘车检票也给大家带来了惊喜。今年春运,铁路部门扩大电子客票应用范围,实现电子客票在全国高铁线路的基本覆盖。作为主要研发单位,铁科院12306团队建设在总结海南环岛高铁电子客票试点经验的基础上,针对试点工作的不足进行了功能的优化和调整,系统更加稳定。

  在刚刚开通不久的京张高铁上,智能客站的良好体验特别明显:一部手机一张脸就能完成出行。在京张全线,旅客可通过一部手机尽享全程电子客票和行程信息服务,不用再打印任何纸质凭证。“刷脸”服务也让人惊喜,进站、信息查询、打印临时身份证明、机器人个性化服务等都将启动“刷脸”模式。旅客乘车到站后,也能继续体验“刷脸”,实现“无感出站”,方便快捷又高效。

  这是旅客在出行途中能够看到的智能。在看不到的地方,铁路也闪耀着“智慧的光芒”。今年的春运,配备有智能调度系统的京张高铁将迎来首次大考,时速350公里自动驾驶引人关注。在春运前,铁科院通号所的技术团队,从安全性、智能化两个方面,对既有调度集中系统进行了优化完善。系统与列车自动驾驶系统(ATO)相结合,能在最短时间内计算出无冲突且符合各种运输规则的最优调整方案,实现铁路运输组织的智能和快速调整,为旅客安全准时到达保驾护航。

  会开车还会修车,才能算“老司机”。“2019年,上海动车段正式启用了两台机器人参与动车组维护工作,减轻了地勤机械师的劳动强度,提高了检修效率和准确率。”上海局集团公司相关负责人介绍,原本的检修任务需要8个人完成,一列标准组完成维修工作需要花一个半小时,在“新员工”的协助下,4个人在70分钟内就可以完成。今年是高铁检修机器人的第一个春运,也会给春运带来更多新气象。(经济日报记者 齐 慧)

 

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