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2020-11-26 06:39:22     浏览次数:1    

  九江11月24日电 由中铁四局施工的安九高铁改移武九铁路上行线拨接24日顺利完成,这标志着安九高铁江西段施工通道全部打通。

  据介绍,此次施工为III级封锁施工,1.012Km拨接线路分为2个龙口同时进行施工。

施工人员进行轨道校平作业。 王永飞 摄施工人员进行轨道校平作业。 王永飞 摄

  24日上午,随着现场总指挥一声令下,300余名身穿黄色马甲的作业人员进入施工现场,进行既有钢轨切割、扒碴、线路拨移、回碴、大机整道、标高及中线测量、钢轨焊联、线路验收等施工作业。经过3小时55分钟的紧张奋战,顺利完成了龙口拨接施工。

图为施工人员打磨钢轨。 王永飞 摄图为施工人员打磨钢轨。 王永飞 摄

  “本次线路拨接完成后,被既有武九铁路压占的安九铁路庐山特大桥左单线219#墩至222#墩和右单线211#墩至212#墩具备下部结构及梁部施工条件,安九铁路正线贯通打通了‘中梗阻’,为后续架梁及无砟轨道施工提供了作业面。”中铁四局安九铁路一分部项目经理洪明介绍道。

图为施工人员切割钢轨。 王永飞 摄图为施工人员切割钢轨。 王永飞 摄

  安九高铁起于安徽省安庆市,止于江西省九江市庐山站,正线全长197.891公里。其中,安九高铁江西段位于九江市境内,正线全长15.69公里。据介绍,安九高铁预计2021年底建成通车,届时合肥至九江仅需1个小时,将极大地促进长江经济带发展。

【编辑:陈海峰】
 

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